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Les travaux du Projet Hydroélectrique de Jiji et Mulembwe (PHJIMU) continuent actuellement sous le régime du Financement additionnel. Mis en vigueur le 13 mai 2024, le financement additionnel du projet requiert un montant de cent et deux millions de dollars américains (102 millions USD) pour porter les travaux à leur achèvement. Le Gouvernement du Burundi procède à la mobilisation auprès des Bailleurs, des 52 millions USD restants après l’octroi par la Banque Mondiale du don additionnel de 50 millions USD sur le financement-parent.
En attendant, les travaux s’intensifient sur tous les fronts des ouvrages des aménangements hydroélectriques de Jiji et de Mulembwe. Le barrage de Jiji tend vers l’achèvement tandis que celui de Mulembwe en est aux fonadations après de longues péripéties conceptuelles liées aux contraintes géologiques du sous-sol. Les travaux de bétonage des deux tunnels de Jiji et de Mulembwe se trouvent à un stade très avancé surtout pour Jiji. Les conduites forcées sont en train d’être posées sur les deux aménagements de Jiji et de Mulembwe.
Les deux centrales de Jiji et de Mulembwe sont à présent dôtées de tous les équipements lourds dont les ponts roulants, les stransformateurs, les alternateurs et les équiments électriques comme les cellules de controle, commande et protection.
La construction des cinq postes de transformation de l’énergie à Horezo, aux centrales de Jiji et de Mulembwe, à Kabezi et au dispatching national atteint les 98% et tous les tests de fonctionalité ont déjà été réalisés avec succès. Hormis quelques travaux de génie civil en cours de finition, il ne reste plus qu’à attendre la fin des travaux des aménagements hydroélectriques et jouer l’interface avec les lignes de transport pour la mise en service des centrales, le moment venu.
Les travaux de construction des lignes de transport de l’énergie en provenance des centrales hydroélectriques de Jiji et de Mulembwe sont aujourd’hui évalués à 93%. Une dizaine de lignes, les unes plus longues que les autres totalise environ 125km pour un nombre de 388 pylônes alignés sur les collines traversées par ces lignes dans les provinces de Bururi, Rumonge, Mwaro, Bujumbura et Mairie de Bujumbura.
