Aménagements hydroélectriques de Jiji et Mulembwe

Aménagements hydroélectriques de Jiji et Mulembwe

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Des avancées significatives sur Jiji !

Des avancées significatives se remarquent dans la construction des aménagements hydroélectriques de Jiji. Au barrage de Jiji, le dessableur se dresse somptueusement et les travaux de finition témoignent de son pourcentage de réalisation. Les travaux de drainage et de remblayage sont en cours sur la rive droite.  

Les travaux d’adduction de Jiji se poursuivent par le creusement de la galerie du tunnel de Jiji dont la longueur par le portail d’entrée est de 295m au 9 septembre 2022. Le creusement de la galerie par le portail de sortie du tunnel a aussi commencé et est de 3m, juste les débuts !

Tandis que les travaux de construction des socles et des massifs d’ancrage de la conduite forcée continuent, les activités sont momentanément à l’arrêt pour la centrale de Jiji suite à une panne de la centrale à béton. Espérons que la réparation soit accélérée pour la reprise rapide des travaux.

Mulembwe en marche !

D’intenses activités de ferraillage et de bétonnage des fondations du dessableur de Mulembwe sont en cours de réalisation. Les travaux de renforcement (clouage) de la rive droite continuent.

Les excavations vers le portail d’entrée du tunnel de Mulembwe sont en cours et permettront bientôt le début du creusement de la galerie par le portail d’entrée. Ceci pourra accélérer le creusement de la galerie du tunnel de Mulembwe qui a commencé par la sortie du tunnel et dont la longueur est actuellement de 157m.

A la centrale de Mulembwe ce sont les travaux de ferraillage et de coffrage des canaux de fuite qui attendent le bétonnage. 

L’intensité des travaux est le fruit de la mobilisation du Constucteur pendant la saison sèche, ce qui ne pourra pas se faire à la tombée des pluies car les routes deviennent impratiquables. Aussi, le Constructeur explique avoir été freiné par la pénurie du carburant qui a causé du tord considérable à l’avancement des travaux avant l’approvisionnement facilté par le Gouvernement du Burundi depuis Août 2022. Des efforts sont consentis dans le travail de canalisation des routes mais risquent d’être insuffisants eu égard aux espaces dans le besoin et au relief accidenté de la zone du Projet.

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